Warsztat samochodowy SSerwis

Aktualności

Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów.

Urządzenie, które posiadamy do dynamicznej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów wymieniliśmy na nowe, w pełni zautomatyzowane.

W automatycznej skrzyni biegów olej wymieniamy w dwojaki sposób: statycznie bądź dynamicznie. Różnica w tych wymianach polega na czasochłonności, ilości wymienianego oleju, czynności, które należy wykonać oraz kosztach, które musimy ponieść.

Statyczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów to działanie stosunkowo proste, polegające na odkręceniu korka skrzyni, spuszczeniu zużytego oleju i uzupełnienie nowym. Jest to działanie szybkie i nieskomplikowane a koszty niewielkie. Ten rodzaj wymiany posiada jednak swoje minusy:

1. Nie da się spuścić całego oleju ze skrzyni. Jego znaczna część pozostaje w elementach skrzyni: sprzęgłach, pompie, hamulcach, przekładni…
Z doświadczenia wiemy, że czasami 50-60% zabrudzonego płynu ATF pozostaje w skrzyni.

2. Poprzez połączenie starego i nowego oleju w całym układzie dalej mamy zanieczyszczenia. Olej nie spełnia również wymagań jakościowych co może stanowić zagrożenie dla automatycznej skrzyni biegów.

3. Zużyty olej nie miesza się w sposób prawidłowy z nowym olejem ze względu na utratę swoich właściwości związanych z mieszalnością.

Nie należy jednak całkowicie skreślać statycznej wymiany oleju. Może być ona wykonana w automatycznych skrzyniach z mniejszym przebiegiem, w skrzyniach, których olej nie zdążył się jeszcze zabrudzić. Dlatego przed wymianą należy sprawdzić próbkę oleju – jeżeli nie ma ciemnego zabarwienia, woni spalenizny oraz oznak przypalenia, wtedy można wykonać statyczną wymianę oleju.

Proces dynamicznej wymiany oleju w skrzyniach automatycznych przeprowadzany jest w sposób bardziej ekonomiczny i ekologiczny niż kilkanaście lat temu, kiedy to podczas dynamicznej wymiany oleju zużywano nawet 20 litrów płynu ATF.

Obecnie dynamiczną wymianę oleju przeprowadza się używając nowoczesnych urządzeń, czyli takich jakie zakupiliśmy, które podpięte do układu chłodzenia automatycznej skrzyni, przy włączonym silniku bez ryzyka zapowietrzenia się skrzyni oraz pompy oleju, odseparowują stary olej, podając dokładnie tyle nowego płynu, ile spuszczono starego.

Do procedury dynamicznej wymiany oleju wprowadzono również funkcję płukania skrzyni biegów. Polega ona na tym, że podczas pracy silnika, skrzynia biegów pompuje olej do maszyny, w której jest specjalny zestaw filtrów wyłapujących zanieczyszczenia. Dodatkowo celem jeszcze efektywniejszego płukania i skrócenia czasu wymiany wprowadzono funkcję podawania detergentu płuczącego, który pozwala na usunięcie zabrudzeń nawet z trudno dostępnych miejsc skrzyni. Dzięki temu zabiegowi, możliwe jest usunięcie niebezpiecznych zanieczyszczeń oraz odfiltrowanie starego oleju już w pierwszej fazie wymiany, co skutkuje zmniejszeniem ilości niezbędnego nowego płynu ATF.

Wymiana statyczna jest dobrym i wystarczającym rozwiązaniem w samochodach, które nie pracują w trudnych warunkach, a wymiana płynu ATF przeprowadzana jest regularnie. W każdym innym przypadku najlepszym rozwiązaniem jest dynamiczna wymiana płynu ATF.

ZAPRASZAMY do skorzystania z naszych usług!!!